Trapano avvitatore M18 FPD2 + Avvitatore impulsi M18 FIW2F12 in Kit 18V

Incluso nel prezzo

• 1x Trapano avvitatore M18 Fuel FPD2 - cod. 4933464263
• 1x Avvitatore ad impulsi M12 Fuel FIW2F12 - cod. 4933478443
• 2x Batteria M18 5.0 Ah - cod. 4932430483
• 1x Caricabatterie rapido M12-M18 - cod. 4932451080
• 1x Valigetta Heavy Duty - cod. 4932453385

Trapano avvitatore Milwaukee M18 Fuel FPD2 ancora più efficace sotto sforzo in un design estremamente compatto.

Il motore brushless POWERSTATE™ di cui è dotato il trapano avvitatore M18 FPD2 è in grado di generare un coppia massima senza pari, fino a 135 Nm. Questo lo rende perfettamente adatto alle lavorazioni che richiedono uno sforzo maggiore.

Lunghezza ridotta di soli 175 mm per lavorare in spazi stretti. Il mandrino heavy duty garantisce una maggiore ritenuta degli inserti. La batteria REDLITHIUM™ offre una costruzione del pacco batteria superiore per offrire più autonomia e più lavoro durante la vita della batteria.

Dotato di indicatore stato di carica che visualizza la carica residua della batteria, luce LED estremamente luminosa, per illuminare la zona di lavoro e gancio per la cintura completamente in metallo.

Avvitatore ad impulsi Milwaukee M18 Fuel FIW2F12, più potenza, più compatto e maggiore controllo.

L'avvitatore ad impulsi Milwaukee M18 FIW2F12 è dotato di un potente motore brushless POWERSTATE™ che raggiunge una coppia massima di 339 Nm, questo garantisce una maggiore vita utile e una potenza maggiore fino al 20% in più!

Il sistema intelligente REDLINK PLUS™ fornisce protezione avanzata al sovraccarico sia per l'utensile che per le batterie e migliora in modo eccezionale le prestazioni dell'avvitatore sotto carico.

La possibilità di selezionare 4 diverse velocità con relativa coppia di serraggio applicata gli permette di adattarsi ad ogni tipo di applicazione:

Velocità 1: Applicazioni di precisione

Velocità 2: Permette di prevenire danni al materiale

Velocità 3: Massime prestazioni per lavorazioni gravose

Velocità 4: Blocca automaticamente un secondo dopo l'impatto, evitando l'eccessivo serraggio